Best Motorcycle Gloves for Summer Riding - A Women's Guide

De bästa motorcykelhandskarna för sommaren - en Moto Lounge guide för kvinnliga körare

Posted by Raimonda Grigaite-Kjeldsen on

De bästa motorcykelhandskarna för sommaren - en guide för kvinnliga körare

 

I de flesta europeiska länder är motorcykelhandskar inte lagstadgade. Frankrike är undantaget, där CE-certifierade handskar har varit obligatoriska sedan 2016 - överallt annars är det ett fritt val. Och det är precis därför många körare slutar använda dem på sommaren.

Svettigt läder som fastnar på fingrarna, handskar som sitter fel och gör det svårt att känna styret, frestelsen att bara lägga dem på tanken vid nästa rödljus. Vi förstår det. Men händerna är oftast det första som träffar asfalten vid en krasj - instinkten sträcker ut dem oavsett om du planerar det eller inte. Och skrubbsår på handflatorna är smärtsamma, läker långsamt och kan påverka grepp och nervfunktion under lång tid.

Vi är inte här för att föreläsa om att använda handskar. Vårt mål är att hjälpa dig hitta ett par som är så bekväma att tanken på att ta av dem aldrig uppstår. Det är vad det här inlägget handlar om.


 


 

Vad körare faktiskt klagar på

 

 

Tillbringar du tid i grupper för kvinnliga motorcyklister - eller pratar bara med oss på Moto Lounge 😆 - märker du snabbt att klagomålen på handskar är anmärkningsvärt likartade.


  • De är alldeles för varma och mina händer svettas. Nästan alltid ett ventilationsproblem - eller läder utan perforeringar.
  • De är för stora och känns otympliga vid styret. Nästan alltid ett passformproblem. De flesta handskar är fortfarande designade utifrån männens handproportioner - smalare handflata, kortare fingrar. En handske byggd för en kvinnas hand sitter fundamentalt annorlunda.
  • Jag tog min vanliga storlek och de är alldeles för små. Läderhandskar ska sitta tajt från början. De sträcker sig ungefär 5% med användning och formas efter din hand. Om de känns bekväma direkt i butiken kan de bli för lösa med tid. Textilhandskar är tvärtom - de ska passa direkt.
  • Touchscreen-fingertopparna fungerar inte riktigt. Det varierar enormt mellan handskar. Vissa är genuint bra. Andra är mest för syns skull. Värt att hålla koll på om du använder navigation.


 


 

Vad du faktiskt ska titta efter

 

 

Perforerat läder eller mesh-paneler - helst båda


Perforerat läder låter luften cirkulera över handflatan och behåller ändå den nötningstålighet du behöver. Mesh-paneler på handryggen gör det tunga lyftet för luftflödet. De bästa sommarhandskarna kombinerar båda. Rena textilhandskar andas bra men ger något avkall på slitstyrkan. Rent läder utan perforeringar är helt enkelt för varmt för sommaren.


Getskinn är också värt att känna till specifikt - det har en naturligt öppen fiberstruktur som andas bättre än kohud, även utan perforeringar. Om en handske beskrivs som getskinn är det en verklig skillnad.


Hårt vs. mjukt knosskydd


Mjuka skumabsorbenter (som ArmorPlus) komprimeras vid stöt. Hårda skal förblir stela och omdirigerar kraften. Båda är CE-certifierade och för vardagskörning fungerar båda fint. Hårt knosskydd presterar generellt bättre vid höghastighetsfall. Mjukt skum är ofta bekvämare för heldagskörning. Det finns en verklig avvägning här - inget av dem är objektivt bäst för alla körare.


Kort manschett vs. gauntlet


En kort manschett (som slutar vid handleden) är svalare och lättare att ta på och av. En gauntlet täcker mer av handled och underarm. För sommarkörning på vanliga vägar är kort manschett oftast det rätta valet. Kör du på bana eller i högre hastigheter ger mer täckning mening.


Passform för kvinnohänder


Handskar som är anatomiskt designade för kvinnors händer är faktiskt annorlunda än herrhandskar - inte bara mindre. Fingerlängd och handflatebredd är proportionerade olika. Har du alltid haft svårt att hitta handskar som sitter bra är det värt att prova ett par som verkligen är byggda för en kvinnas hand.


 


 

Handskarna vi säljer

 

 

Fem par som täcker olika prioriteringar, budgetar och körstilar.


 


 


AIR 2.0 Lady av Shima


Startpunkten för ordentliga sommarhandskar. Getskinn på handflatan, Hi-Flow 3D mesh på handryggen, ArmorPlus-skum vid knogarna. CE Level 1 certifierad. Touchscreen-kompatibel, lycra-manschett för tät stängning och micro-velcro-justering. En lätt, andningsbar handske som gör precis vad den lovar. Bra för pendling och avslappnade sommarutter.


En notering: storlekarna är lite mindre än normalt. Kontrollera storleksguiden innan du beställer.


 


 


X-Breeze Lady av Shima


Ett steg upp i skydd med ett kolförstärkt hårt knosskydd plus Armor+ skumabsorbenter. Naturläderinsatser på handflatan, Hi-Flow 3D mesh på handryggen. Lady-fit-konstruktion. CE KP 1 certifierad. "Flytande kno"-designen innebär att skyddet rör sig med handen istället för att sitta stelt - det märks på längre turer.

 

 


 


Rush Lady av Shima


Hårt knosskydd, ArmorPlus-skum och SuperFabric®-förstärkningspaneler — SuperFabric är värt att känna till eftersom det är ett exceptionellt nötningståligt material för sin vikt. Perforerat läder, Hi-Flow 3D mesh, dam-fit. CE Level 1. Finns i svart/rosa. Genuint designad för kvinnohänder.


En notering: XS och S är för tillfället slutsålda. Är det din storlek kan du bevaka lagerstatus eller överväga X-Breeze som alternativ.


 


 


Caliber av Shima — från €85,95


Den här är annorlunda. Vintage-look i brunt getskinn med dekorativa sömmar - den ser ut som något du skulle ha på dig utanför motorcykeln, och det är precis poängen för många körare. Men skyddet är seriöst: Poron®XRD™-absorbenter vid både knogarna och handleden. Poron XRD är ett hastighetsberoende skum - mjukt vid normala rörelser, stelnar skarpt vid stöt. Det presterar bättre än standardskum vid högenergistötar.


Perforerat läder, böjd fingerkonstruktion, GRIP+™ 3D-tumdesign. Anatomiskt anpassad för kvinnohänder - längre fingrar, smalare profil. CE KP 1 certifierad.

 

Om estetik spelar roll för din utrustning - och det är helt förståeligt - är det den här.


 


 


Yoko av MotoGirl


100% perforerat getskinn, vilket placerar den i en helt annan kategori för andningsförmåga — inget mesh, bara läder som faktiskt släpper igenom luft. D3O Level 2 vid knogarna och handflatan. D3O är ett mjukt, flexibelt material som hårdnar vid stöt - Level 2 är den högre prestandastandarden. CE Level 1 certifierad. Touchscreen-kompatibel. Kort manschett, velcro-stängning.


Finns i svart och brun. Storlekarna går från XS till 2XL - det bredaste utbudet av alla handskar vi säljer, vilket spelar roll om standardstorlekar aldrig riktigt har passat.


Ingen vattentäthet, ingen isolering. Det är sommarhandskar, byggda för sommaren. I det sammanhanget gör de sitt jobb bra.


 


 

Om storlekar

 

Läderhandskar i alla dessa modeller kan vara något mindre än förväntat. Köp efter mått, inte antagen storlek. Varje produktsida har en storleksguide - använd den. Om du är mellan storlekar, ta den större. 


Vill du se hela handskkollektion: moto-lounge.se/collections/motorcycle-gloves


 


 


En sista sak många körare inte känner till - om du ska ut på en lång tur i värmen kan det löna sig att ta med två par sommarhandskar och byta halvvägs. Handskar absorberar mycket svett under en hel kördag. Ett torrt par halvvägs gör en verklig skillnad för grepp och komfort. Det låter självklart när man hör det.


Behåll handskarna på. Hitta ett par du faktiskt vill ha på dig.


Vi ses där ute 🏍️

Products

← Older Post

Moto Lounge-blogg

RSS
Heat Wave Riding Tips
Safety

Motorcykel Varmebolja Tips

Raimonda Grigaite-Kjeldsen
By Raimonda Grigaite-Kjeldsen

Att köra motorcykel i en värmebölja är en annan utmaning. Kroppen arbetar hårdare, trötthet bygger på snabbare och fel beslut gör allt värre. Här är...

Read more
Best AAA Women's Motorcycle Jackets in 2026: Your Moto Lounge Guide

Bästa AAA-motorcykeljackorna för kvinnor 2026: Din guide från Moto Lounge

Raimonda Grigaite-Kjeldsen
By Raimonda Grigaite-Kjeldsen

Länge var "är motorcykelutrustning för kvinnor säker nog?" en helt berättigad fråga. 2026 finns det ett tydligt svar - och fem riktigt bra produkter som...

Read more