CE Level 1 vs Level 2: Vad det faktiskt betyder för hela din MC-utrustning
Du ser "CE Level 2" på en jacka, ett par handskar och ett par stövlar. Det låter konsekvent. Det låter som att Level 2 betyder samma sak överallt.
Det gör det inte.
CE Level 1 och Level 2 förekommer i tre helt separata säkerhetsnormer för MC-utrustning - skydd, handskar och skodon - och varje norm har egna tester, egna gränsvärden och egna saker den mäter och inte mäter. Numreringssystemet är detsamma. Vad siffrorna betyder är det inte.
Den här guiden går igenom alla tre. När du är klar vet du exakt vad du köper - och vilka kompromisser som är rimliga och vilka som inte är det.
Börja här: de två systemen som skapar förvirring
Innan vi ens kommer till levels hjälper det att veta att MC-utrustning har två separata CE-klassificeringssystem som förare ofta blandar ihop.
Klädselklass (EN17092) - bedömer själva jackan, byxorna eller heldräkten - nötningsbeständighet, sömhållfasthet, rivhållfasthet och den övergripande konstruktionskvaliteten i olika påverkanszoner. Klasserna heter B, A, AA och AAA. Det berättar hur bra plagget klarar sig i en olycka - inte bara vid glidning, utan om sömmar håller, tyg går sönder och konstruktionen förblir intakt där det behövs. Vi går igenom det grundligt i det här blogginlägget, och i det här.
Skyddsnivå (EN1621) - bedömer skyddet som sitter inuti jackan eller byxorna - hur mycket stötkraft som förs över till din kropp. Level 1 och Level 2. Helt oberoende av klädselklassen.
En AA-certifierad jacka kan levereras med Level 1-skydd. Eller Level 2. Klädselklassen säger ingenting om vad som sitter inuti. Båda bedömningarna spelar roll, och de mäter två helt olika saker.
Och sedan blir det lite mer komplicerat. Handskar och stövlar har sina egna Level 1/Level 2-system under helt andra normer. Samma märkning, andra tester, andra gränsvärden. Låt oss gå igenom dem ett i taget.
Skydd: EN1621
Det är vad de flesta menar när de pratar om Level 1 vs Level 2 i MC-utrustning. Det täcker stötskydd för axlar, armbågar, knän, höfter, bröst och rygg.
Så här fungerar testet: en standardiserad vikt tappas ned på skyddet och kraften som förs igenom mäts.
Level 1: Maximal genomsnittlig överförd kraft på 18 kN. Inget enskilt värde över 24 kN. Level 2: Maximal genomsnittlig överförd kraft på 9 kN. Inget enskilt värde över 12 kN.
För att uppnå certifiering får Level 2-skydd inte föra över mer än hälften av den genomsnittliga stötkraft som är tillåten för Level 1. Enskilda produkter presterar ofta avsevärt bättre än minimikraven. För de flesta typer av körning - allt bortom långsam stadstrafik - är Level 2 rätt val för axlar, armbågar, knän och höfter.
Räcker Level 1 för vardagskörning?
Det beror mer på din körning än på ett enskilt hastighetsvärde. Som en praktisk tumregel reserverar många förare Level 1 för övervägande stadskörning och väljer Level 2 när snabbare vägar är en del av turen. Stadskörning under ca 45 km/h - Level 1 fungerar bra. Level 2 för allt snabbare - det är en bra utgångspunkt, men det missar något: de flesta olyckor sker inte vid din medelhastighet, utan i det värsta ögonblicket av din tur.
En mer användbar fråga är: vad är den mest riskfyllda delen av din typiska tur? En lugn pendling genom staden är en helt annan risksituation än en sträcka på en landsväg, även om båda kan kännas som vardagskörning. Några praktiska referenspunkter:
-
Kort stadspendling, mestadels 30-50 km/h-zoner, lite trafik: Level 1 är ett rimligt val.
-
Regelbunden körning på landsväg eller motorväg vid 70-110 km/h: Level 2 är värt det - kraftskillnaden vid ett riktigt fall i de hastigheterna är betydande.
-
Tur- och långdistansekörning, blandade vägtyper: Level 2 utan tvekan.
-
Ryggskydd: alltid Level 2, oavsett var och hur du kör. Ryggmärgsskador skalerar inte med hastigheten på ett sätt som gör Level 1 till ett säkert val (du fattar självklart ditt eget beslut - men vi rekommenderar det verkligen!).
En praktisk notering: om du redan har en jacka med Level 1-skydd är det vanligtvis enkelt att uppgradera bara skydden - och ofta billigt. Du behöver ingen ny utrustning, bara nya skydd.
Viktigt: ryggskydd är annorlunda. Ryggskydd faller under EN1621-2, inte EN1621-1 som extremitetsskydd. Samma Level 1/Level 2-märkning, men ett helt annat test med andra täckningskrav. De flesta säkerhetsspecialister rekommenderar Level 2-ryggskydd där det är praktiskt möjligt. Ryggmärgsskador är katastrofala. Vi rekommenderar verkligen Level 2-ryggskydd eftersom det extra skyddet vanligtvis bara innebär en liten ökning i vikt och kostnad.
D3O, SAS-TEC och Smoothways: vad är den faktiska skillnaden?
Traditionella skumskydd gjorde Level 2 till en verklig kompromiss - styvare, skrymmande, varmare. Moderna viskoelastiska material har i stor utsträckning stängt det gapet. Så här jämför sig de tre huvudmärkena i vårt sortiment:
D3O - använder en hastighetskänslig polymer - mjuk och flexibel i vila, molekylerna låser samman direkt vid stöt. D3O-skydd hör typiskt till de tunnaste och lättaste Level 2-alternativen på marknaden, med perforerade eller lågprofilerade konstruktioner designade för att maximera ventilation utan att lägga till volym. Diablo Level 2 är till exempel bara 9,5 mm tjock och väger 75-106 g beroende på zon. Ett av de tunnaste och lättaste Level 2-skydden som finns just nu, och det som de flesta förare beskriver som helt osynligt när det väl sitter. Det händer faktiskt regelbundet att vi får meddelanden från kunder som tror att skydden saknas 😃 Det gör de inte - man känner dem helt enkelt ofta inte alls.
Om bärkomfort är din prioritet är det ett av de mest bekväma Level 2-skydden vi har testat.
SAS-TEC använder ett viskoelastiskt skum som styvnar vid stöt och absorberar och fördelar energi - en annan mekanism än D3O:s hastighetskänsliga polymer, men liknande mjuk i normalt bruk. Anatomiskt formad för kroppens konturer. Tillgänglig i både Level 1 och Level 2 beroende på modell - köper du separat, kontrollera alltid den specifika certifieringen på produkten.
Smoothways - memory foam-konstruktion med avsmalnande kanter som tonar ut gradvis istället för att sluta hårt, vilket eliminerar trycktpunkterna som gör styvare skydd obekväma över långa distanser. Skummet anpassar sig till kroppen under användning och förbättrar komforten på långa turer. Lätt och tillgänglig i både Level 1 och Level 2. Värt att notera: tätt memory foam är inte det mest ventilerande materialet - om värme är ett problem har D3O:s öppna perforerade konstruktion en klar fördel. Men för förare som prioriterar en mjuk passform utan trycktpunkter är Smoothways ett solidt alternativ.
D3O, SAS-TEC och Smoothways är märkena du hittar oftast i vårt sortiment - men de är långt ifrån de enda alternativen. Många märken utvecklar sina egna skydd. Shima använder till exempel sitt eget skyddssystem i hela sitt sortiment. Kraven för Level 1 och Level 2-certifiering är identiska oavsett vem som tillverkar skyddet - normen bryr sig inte om märkesnamnet på etiketten. Vad som skiljer märkena åt är konstruktion, material, tjocklek och hur skyddet känns under en lång tur. Nämner en produktbeskrivning ett specifikt skyddsmärke är det användbar information. Gör den inte det säger ändå CE-levelcertifieringen vad skyddet faktiskt levererar.
Varför kommer min AA-jacka med Level 1-skydd?
Om du någonsin öppnat en splitterny AA-certifierad jacka och hittat Level 1-skydd inuti är du inte ensam om att bli förvånad. Det korta svaret: klädselklassen och skyddsnivån är två genuint separata normer, och ett märke kan uppnå AA-certifiering oavsett vilket skyddslevel som sitter i fickorna. I praktiken är skälen till att märken väljer Level 1 vanligtvis kostnad (Level 1-skydd är billigare att tillverka), vikt (lättare skydd ger en lättare jacka) och historiskt sett volym - Level 2 innebar tidigare märkbart styvare skydd innan moderna material förändrade det. Det är inte en lucka i systemet, det är bara hur de två systemen är uppbyggda. Men det betyder att du inte kan anta Level 2-skydd bara för att jackan är AA-certifierad. Kontrollera skyddsspecifikationen separat.
Kan du uppgradera dina befintliga skydd? I de flesta fall ja. De flesta jackor och byxor har standardiserade fickor för axel-, armbågs-, knä- och höftskydd. Om din nuvarande utrustning levererades med Level 1, kontrollera om Level 2-skydd från något av dessa märken passar i samma fickor. Uppgraderingen av ryggskyddsfickan är särskilt enkel - och om din jacka har fickan men inte levererades med ett faktiskt skydd är det att fylla den med ett Level 2-skydd en av de enklaste säkerhetsförbättringarna du kan göra.
Handskar: EN13594
Handskar har sitt eget Level 1/Level 2-system - och det innehåller en fälla som de flesta köpare inte känner till.
Fällan - knogtestet är frivilligt för Level 1-certifiering. Ett par handskar kan klara CE Level 1-certifieringen helt utan knogskydd eller stötskydd. Level 1 kräver bara att tester för nötningsbeständighet, sömhållfasthet, rivhållfasthet, manschettlängd och fasthållning klaras. Stöttestning blir obligatorisk först vid Level 2.
Det betyder att "CE-certifierade Level 1-handskar" kan skydda dina handflator vid ett fall men inte göra något för dina knogar vid stöt. Handskador är en av de vanligaste olycksskadorna - knogar som slår mot asfalten, ett annat fordon eller underlaget. Här spelar det en verklig roll.
Vad KP-märkningen betyder - och vad KP1 och KP2 faktiskt är
När du tittar på CE-etiketten inuti en handske ser du upp till fyra element: ett motorcykelpiktogram, levelnumret (1 eller 2), bokstäverna KP om knogtestet godkänts, och normreferensnumret. En handskeetikett visar alltså en av tre varianter:
"1" - CE Level 1, inget knogtest genomfört. Klarade bara tester för nötningsbeständighet, sömhållfasthet, rivhållfasthet, manschett och fasthållning. Kan sakna knogskydd helt.
"1 KP" - CE Level 1, med det frivilliga knogtestet godkänt. Enskild stöt max 9 kN, genomsnitt max 7 kN. Bättre än rent Level 1, men en lägre skyddsnivå än Level 2. Det här är vad folk ofta kallar KP1.
"2 KP" - CE Level 2. Knogtest är obligatoriskt på den här nivån, så Level 2 inkluderar alltid KP. Enskild stöt max 4 kN, genomsnitt max 4 kN - ungefär hälften av gränsvärdet för Level 1 KP. Det här är vad folk kallar KP2.
En Level 2-handske är alltid Level 2 KP. Det finns inget Level 2 utan knogtest.
När du ser handskar beskrivna som "KP1" eller "KP2" i produktlistningar är det den förkortning som används. I praktiken är de allra flesta kvalitetshandskar för vägkörning Level 1 KP - Level 2 KP finns men är sällsynt och främst för dedikerade tävlingshandskar. För de flesta förare är Level 1 KP både det realistiska och praktiska målet.
Andra relevanta skillnader mellan levels:
Manschettlängd: Level 1 kräver minst 15 mm manschett. Level 2 kräver 50 mm - en ordentlig handledstäckande manschett. Vid en olycka åker handskar regelbundet av. En längre manschett ger bättre fasthållning. Fasthållningstestet bekräftar det: Level 1-handskar måste hålla vid 27 Newton dragkraft, Level 2 vid 52 Newton.
Sömhållfastheten är också högre vid Level 2 - huvudsömmar måste klara 10 N/mm kraft mot 6 N/mm vid Level 1.
Stövlar och skor: EN13634
Skodon använder också Level 1 och Level 2 - men bedömningen är mer detaljerad än för skydd eller handskar.
Stövlar testas på tre skyddsegenskaper: nötningsbeständighet, skärbeständighet och tvärststyvhet (hur väl sulan motstår att klämas åt från sidan). Varje egenskap får sin egen Level 1 eller Level 2-poäng. Ser du tre siffror på en stöveletikett - till exempel 2/2/1 eller 1/2/2 - är det de tre skyddsnivåerna enligt EN13634:2015, som fortfarande används i stor utsträckning.
Ser du fyra siffror är stöveln certifierad enligt den nyare EN13634:2017-normen - men den första siffran är inte en skyddsnivå. Den anger skafthöjden: 1 för ankelhöga stövlar, 2 för en högre skaftstövel. En etikett med 1/2/2/2 betyder alltså: ankelhög stövel, Level 2 nötningsbeständighet, Level 2 skärbeständighet, Level 2 styvhet. Marknadsföringen förenklar vanligtvis allt detta till bara "Level 1" eller "Level 2" - därför är det värt att kontrollera etiketten direkt.
Nötningstestet visar den mest markanta skillnaden mellan levels. I den kritiska övre zonen måste Level 1-material klara 5 sekunders nötning; Level 2 kräver 12 sekunder - mer än dubbelt så länge. Kraven på stötmotstånd skiljer sig också: Level 1-stövlar testas till 10 kN, Level 2 till 12,5 kN. Till skillnad från CE-skyddsnormer är dessa siffror den testbelastning stöveln måste motstå - inte den kraft som förs igenom den - så det högre Level 2-värdet återspeglar ett mer krävande krav.
Vad det betyder i praktiken: En Level 2-stövel är betydligt tåligare vid ett fall. För daglig stadskörning är Level 1-stövlar eller -skor ett rimligt val om användarvänlighet utanför cykeln spelar in. Vid högre hastigheter, tourkörning eller terrängkörning är Level 2 att rekommendera.
En stövel med blandade poäng - till exempel 2/2/1 - har ingen samlad klassificering. Det finns inget officiellt sätt att kalla den "Level 1" eller "Level 2" övergripande, eftersom normen avsiktligt redovisar varje egenskap separat. I praktiken marknadsför märken ofta utifrån sin starkaste poäng, så "CE Level 2" i en produktbeskrivning garanterar inte Level 2 för alla tre egenskaperna. Etiketten på stöveln visar alltid hela bilden.
En ärlig begränsning med EN13634-normen: den testar inte specifikt ankelrotation eller vridningsskydd - en mycket vanlig skada vid MC-olyckor. Hur väl en stövel skyddar din ankel vid ett långsamt fall eller ett fot-i-marken-tillfälle beror på konstruktionen och ankelstödet i stöveln - inte bara CE-levelnumret.
Hela bilden
Samma märkning. Fyra olika normer. Olika tester, olika gränsvärden, olika saker som mäts:
Bedömningen som betyder mest för dig beror på vad du skyddar. För skydd är Level 1 vs Level 2-skillnaden en kvantifierbar stötkraft. För handskar är det viktigaste budskapet att Level 1 kanske inte erbjuder något knogskydd alls. För stövlar handlar det primärt om hur länge materialet håller vid ett fall.
Inget av det här handlar om huruvida du ska bära skyddsutrustning. Det handlar om att förstå vad den utrustning du faktiskt har på dig gör - så att du kan göra ett verkligt val istället för att lita blint på en etikett.
Frågor om vilket level som passar din körning? Skriv till oss - vi läser alla meddelanden 😉
